Размеры шин и дисков для Skoda Elroq 60 61 kWh (190 лс) Electric

Автомобиль Skoda Elroq оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения стабильности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками определенных размеров.

Диски

Разболтовка (PCD)

Шины

Особенности ходовой части

С учётом значительной массы аккумуляторной батареи, первые признаки износа стоек стабилизатора появляются уже после 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских и частых неровностей на малой скорости. Если не заменить их вовремя, стук усиливается, переходит в металлический звон, а затем начинает страдать геометрия — появляется увод автомобиля в сторону при торможении. Сайлентблоки передней части (места крепления к кузову) начинают скрипеть и пощёлкивать при раскачивании кузова уже к 50–60 тысячам. При запущенном износе скрип слышен даже на ровном асфальте, а в морозы резина дубеет и появляется характерный «вой» при сжатии.

Ступичные подшипники — одна из самых частых «возрастных» проблем. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте руля: на левом подшипнике гул усиливается при повороте направо, на правом — налево. При полном износе гул превращается в ритмичный хруст, а позже — в заклинивание. На электромобилях из-за отсутствия шума двигателя этот гул слышен особенно отчётливо, и многие владельцы замечают его уже на 60–70 тысячах километров. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может повредить ступицу, что ведёт к дорого

Шинный калькулятор