Для Skoda 110 Coupe 1.1 R (52 лс) 1970-1980 годов выпуска используйте следующие данные по маслам и жидкостям.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 4.6 л
Допуски API SF или выше
Вязкость SAE 20W-50 (рекомендуется для большинства климатических условий)

Другие жидкости

Жидкость Объем
Охлаждающая жидкость 6.8 л
Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
Трансмиссионное масло (МКПП) 1.5 л (SAE 80W-90)
Масло заднего моста 1.2 л (SAE 80W-90)

Заправочные объемы

Компонент Объем
Топливный бак 32 л
Система охлаждения 6.8 л
Система смазки двигателя 4.6 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: API SF или выше. Рекомендуется SAE 20W-50 для температур от -10°C до +40°C.
  • Трансмиссионное масло: GL-4, SAE 80W-90.
  • Масло заднего моста: GL-5, SAE 80W-90.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
  • Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, разбавленный 50/50 с дистиллированной водой.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя этого автомобиля, особенно при частой езде в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндро-поршневой группы. Первым признаком того, что масло «устало», становится появление плавающих оборотов на холостом ходу и легкий металлический стук при прогреве. Не ждите, пока начнется жор масла — меняйте его чаще, и двигатель отблагодарит вас стабильной работой.

Не менее критична для старых машин своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и рубашку охлаждения от коррозии, что ведет к появлению ржавчины в системе и забиванию каналов. Тормозная жидкость гигроскопична — она впитывает влагу, из-за чего педаль тормоза становится «ватной», а эффективность замедления падает. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки или закипит антифриз в перегретом моторе.