Автомобиль Skoda 110 1.1 LS (52 лс) оснащен ходовой частью, рассчитанной на стабильное и надежное передвижение по дорогам с разным покрытием. Для обеспечения оптимального контакта с дорожным полотном и долговечности компонентов важно учитывать размеры шин, дисков и параметры разболтовки.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 165/70 R13 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр диска | 13 дюймов |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Расстояние между центрами отверстий (PCD) | 100 мм |
| Диаметр ступицы | 57.1 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Вылет диска (ET) | 42 мм |
| Максимальная нагрузка на диск | 300 кг |
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этих машин требует регулярного внимания. Стойки стабилизатора — одна из самых быстроизнашивающихся деталей: при активной эксплуатации их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, а на разбитых дорогах замены требуются каждые два сезона. Первый признак — глухой стук спереди при проезде неровностей на малой скорости, особенно заметный на лежачих полицейских. Сайлентблоки держатся дольше, но к 80–100 тысячам километров неизбежно теряют эластичность: машина начинает «плавать» на прямой, руль становится вял в откликах, появляется дополнительный скрип в задней подвеске при загрузке.
Ступичные подшипники — ещё одна «ахиллесова пята». Даже при аккуратной езде к 60–70 тысячам километров начинает нарастать гул, который меняет тональность в поворотах: на левый — гудит сильнее с одной стороны, на правый — с другой. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст при перегрузке, а затем может заклинить колесо на ходу. Часто владельцы пропускают момент, списывая шум на резину или трансмиссию, что приводит к разрушению поворотного кулака. После капитального ремонта рекомендуется проверять затяжку через 1000–1500 км — подшипники часто садятся слабее заводской установки.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч