Размеры шин и дисков Skoda 105,120 (744) 1.2 120 L (48 лс) 1987-1990

Для Skoda 105,120 (744) 1.2 120 L (48 лс) 1987-1990 годов выпуска применяются следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: передние 1.8 бар, задние 1.8 бар.
• Рекомендуемые шины: летние или всесезонные.
• Заводские диски: стальные или легкосплавные.

Примечание: Данные соответствуют заводским спецификациям. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и подвеской.

Особенности ходовой части

С возрастом у этих машин начинают проявляться характерные стуки спереди, которые многие владельцы поначалу списывают на плохую дорогу. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их приходится менять каждые 20-30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитому асфальту. Симптомы износа: глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и на поворотах, который усиливается в холодную погоду. Сайлентблоки служат дольше, но после 60-80 тысяч начинают «плыть» — появляется плавание задней оси в поворотах, машину начинает «рыскать» на прямой, а при резком старте слышен хруст или скрип сзади. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, особенно по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Если запустить, гул переходит в грохот, а при поворотах появляется хруст — это значит, что подшипник уже разрушается и может заклинить на ходу. Менять их приходится в среднем раз в 40-50 тысяч, но при частой езде по гравию или в регионах с песчаными дорогами ресурс падает до 20-30 тысяч. Характерная особенность: гул часто путают с шумом резины, поэтому опытные владельцы проверяют подшипники, резко виляя рулем влево-вправо на скорости 40 км/ч — если гул меняется, значит, пора в сервис.

Шинный калькулятор