Технические данные по заправочным объемам и моторному маслу для Skoda 105,120 (744) 1.2 120 L (48 лс) 1987-1990.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 4 л (4.23 US qt / 3.52 UK qt) |
| Охлаждающая жидкость | 11.5 л (12.15 US qt / 10.12 UK qt) |
| Топливный бак | 37 л (9.77 US gal / 8.14 UK gal) |
Моторное масло
- Тип: Бензиновый двигатель, безнаддувный
- Объем: 4 л
- Допуски: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификациям API SF или выше, вязкость SAE 15W-40 (для умеренного климата) или SAE 10W-40 (для холодного климата).
Примечания
- Данные приведены для модификации 1.2 120 L (48 лс) 1987-1990.
- Перед заменой масла уточните допуски в сервисной книжке.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этой машины, особенно при частой езде в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндро-поршневой группы. Первым признаком проблем становится жор масла — если вы замечаете, что уровень падает быстрее обычного, а на щупе появляется черный нагар, значит, масло уже не справляется. Также в пробках мотор сильнее греется, что ускоряет старение масла, поэтому не стоит тянуть с заменой до регламентных 10 тысяч.
На старых машинах, таких как эта, антифриз и тормозная жидкость требуют особого внимания. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и рубашку охлаждения от коррозии — если не менять его раз в 2-3 года, в системе появляются отложения, которые забивают тонкие каналы. Это проявляется в виде плавающих оборотов на прогретом двигателе и медленного прогрева зимой. Тормозную жидкость нужно обновлять каждые два года, иначе она впитывает влагу, что приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра. Симптомы — мягкая педаль тормоза или ее провал при резком нажатии, а также скрипы при торможении, которые со временем переходят в стуки из-за закисания поршней.