Skoda 105,120 (742) 1.0 105 S,L,GL (45 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Skoda 105,120 (742) с двигателем 1.0 105 S,L,GL (45 лс).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и вязкость: Рекомендуется использовать масла классов SAE 10W-40 или 15W-40, соответствующие API SF/SG или выше.
• Объем с фильтром: 4.0 л.

Двигатель

• Модель/код двигателя: 742.10
• Тип наддува: Безнаддувный
• Мощность: 45 лс

Примечания

• Данные приведены для модификации 1.0 105 S,L,GL (45 лс) 1976-1983 годов выпуска.
• При замене масла используйте фильтр соответствующего размера.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателей этих лет выпуска, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Первым признаком проблем станет увеличивающийся расход масла — сначала вы начнете доливать литр между заменами, затем жор может достигнуть литра на тысячу километров. Также в пробках масло быстрее коксуется, забивая масляные каналы, что проявляется падением давления и стуком гидрокомпенсаторов (если они есть) или просто стуком в верхней части двигателя.

Не менее критична для старых машин своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии — это приводит к появлению ржавчины в системе охлаждения, забиванию радиатора печки и термостата. Симптомы: печка начинает греть слабо, стрелка температуры плавает, а при запуске из-под капота слышно бульканье. Тормозную жидкость необходимо менять раз в два года, так как она гигроскопична — впитывает влагу, что вызывает коррозию главного и рабочих тормозных цилиндров. Первый признак — педаль тормоза становится ватной, ход увеличивается, а при резком торможении машину может уводить в сторону.