Размеры шин и дисков Renault Wind 1.6 VVT (133 лс)

Автомобиль Renault Wind 1.6 VVT (133 лс) оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта на дороге.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

Первое, с чем сталкиваются владельцы после 50–70 тысяч километров — стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это «умирающие» соединительные элементы стабилизатора: слышен отчетливый металлический стук на мелких кочках, особенно при поворотах. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, иногда чаще, если дороги разбиты. Сайлентблоки служат дольше — до 80–100 тысяч, но износ выдает себя глухим скрипом при раскачке кузова и уходом автомобиля в сторону при разгоне. Если запустить, появляется вибрация на руле и неравномерный износ шин.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 60–80 тысяч. Сначала гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, потом он становится монотонным воем, меняющим тон в поворотах. Характерный признак: при загрузке одной стороны (например, при левом повороте) гул стихает с другой стороны. Затягивать с заменой нельзя — разбитая ступица приводит к люфту колеса и опасному уводу даже на прямой. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч их эффективность падает, машина начинает раскачиваться на волнах, появляются пробои на ямах, хотя явных потёков масла может не быть.

Шинный калькулятор