Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Renault Vel Satis 3.5 V6 (241 лс) Automatic

С 2005 года компания Renault выпускала модель Vel Satis с двигателем 3.5 V6 (241 лс) Automatic. Ниже представлены данные о заправочных объемах и рекомендациях по моторному маслу.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Прочие объемы

Рекомендации по обслуживанию

Для этого мотора, особенно при постоянной работе в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить вдвое от регламентного. Вязкая езда на холостых и частые разгоны со светофоров заставляют масло перегреваться и быстрее терять моющие свойства — первые признаки — плавающие обороты на горячую и лёгкий стук гидрокомпенсаторов после длительной стоянки. Если пропустить момент, начнётся жор масла, а на стенках поддона появится чёрный лак, который потом потребует серьёзной промывки. Следите за уровнем каждые две недели: резкое падение при отсутствии потёков — верный знак, что масло уходит через сальники или кольца, и тянуть с заменой уже нельзя.

Для машины 2005–2009 годов выпуска критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет присадки, начинает вспениваться и вызывать локальные перегревы — вы это почувствуете по гулу вентилятора, который включается чаще обычного, и по слабому запаху сладковатого пара из-под капота. Последствия — протечки через патрубки и подтекания в районе соединений, которые быстро приводят к дорогому ремонту. Тормозная жидкость с возрастом набирает влагу, и педаль становится ватной на первом нажатии, появляется скрип при торможении. Если не заменить её вовремя, внутренние цилиндры ржавеют, и машина начинает тянуть в сторону при замедлении — это уже опасно для жизни. Проверяйте жидкость хотя бы раз в год, а при любом изменении усилия на педали — сразу меняйте, не дожидаясь отказа.