Автомобиль Renault Vel Satis оснащен передней подвеской на амортизационных стойках и задней на спиральных пружинах. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации используются шины и диски, соответствующие техническим требованиям модели.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/55 R17 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр диска | 17 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
У машин первых лет выпуска ходовая начинает напоминать о себе уже к 60–80 тысячам пробега. Чаще всего докучают стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–50 тысяч, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой стук на мелких стыках и неровностях, который отчетливо слышен при медленном проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки сдаются чуть позже, примерно к 80–100 тысячам, но их износ коварен: появляется легкое «расслабление» в управлении, машина начинает слегка «гулять» по трассе, а на ямах слышен низкий удар, будто что-то болтается внутри. Если вовремя не обратить внимание, резиновые втулки рассыпаются полностью, и тогда каждое торможение или ускорение сопровождается неприятным скрипом и металлическим щелчком.
Ступичные подшипники на этих дизелях — отдельная тема. При пробеге за 100–120 тысяч они начинают гудеть, и этот гул легко спутать с шумом шин или работой трансмиссии. Характерный признак — звук усиливается при поворо
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |