С 2002 года компания Renault выпускает модель Vel Satis 2.2 dCi (150 лс), которая требует соблюдения определенных стандартов при использовании моторного масла и заправочных объемов.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 6.3 л
Тип масла (рекомендуемый) Дизельное моторное масло, соответствующее требованиям производителя
Система впрыска топлива Дизель Коммон Рейл
Тип наддува Турбонаддув с интеркулером

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 7 л
Тип охлаждающей жидкости Антифриз, соответствующий требованиям производителя

Дополнительные параметры

Параметр Значение
Снаряженная масса автомобиля 1660 кг
Максимальная полная масса 2260 кг
Объем багажника минимальный 460 л
Объем топливного бака 80 л

Двигатель

Параметр Значение
Модель двигателя G9t
Объем двигателя 2188 см³
Количество цилиндров 4, рядный
Диаметр цилиндра 87 мм
Ход поршня 92 мм
Степень сжатия 18:1
Количество клапанов на цилиндр 4
Газораспределительный механизм DOHC
Тип наддува Турбонаддув, интеркулер
Система впрыска топлива Дизель Коммон Рейл

Коробка передач

Параметр Значение
Тип коробки передач Механическая 6-ступенчатая

Рекомендации по обслуживанию

Для мотора этих лет выпуска городская эксплуатация с долгими простоями в пробках — главный враг. Штатный интервал замены масла здесь лучше сокращать примерно на треть: вместо стандартного пробега ориентируйтесь на 7–8 тысяч километров или раз в полгода, что наступит раньше. В противном случае масло быстро коксуется в картере, появляется жор, начинают плавать обороты на холостом ходу, а на прогретом двигателе слышен металлический стук из-за недостаточной смазки. Особенно это критично для дизеля, где сажевый фильтр забивается копотью от недогоревшего топлива, а впускной коллектор покрывается липким нагаром. Не тяните с заменой, если чувствуете, что мотор стал работать жестче, — лучше перестраховаться, чем потом менять вкладыши.

Вторая важная зона — охлаждающая и тормозная жидкости. На машинах 2002–2005 годов выпуска антифриз давно потерял свои свойства, поэтому его замена каждые два-три года обязательна. Если пренебречь, начнутся кавитация и перегрев: стрелка температуры поползет вверх к красной зоне, из-под капота потянет сладковатым запахом, появится течь из-под пом