Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу среднеразмерных автомобилей. Renault Vel Satis 2.2 dCi (115 лс) оснащён дизельным двигателем и обеспечивает надёжность и комфорт в повседневной эксплуатации.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2188 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 115 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1750 об./мин. |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Дизель Коммон Рейл |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Модель/Код двигателя | G9t |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4860 мм |
| Ширина | 1860 мм |
| Высота | 1575 мм |
| Колесная база | 2840 мм |
| Колея передняя | 1575 мм |
| Колея задняя | 1555 мм |
| Снаряженная масса | 1660 кг |
| Максимально допустимая масса | 2260 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 460 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 13.5 сек |
| Соотношение мощность/вес | 14.4 кг/лс, 69.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.2 кг/Нм, 192.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 52.6 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 6.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7 л |
| Максимальная грузоподъёмность | 600 кг |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 225/55 R17 |
| Размер дисков | 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
За годы эксплуатации кузов Renault Vel Satis начинает показывать типичные для своего возраста слабые места. Первыми сдаются нижние кромки дверей и зона вокруг замков — там появляются мелкие пузыри краски, которые быстро превращаются в сквозную коррозию. Обязательно осматривайте пороги и арки задних колес: грязь и реагенты скапливаются за пластиковыми накладками, и через 10–12 лет металл проедается насквозь, особенно в местах примыкания подкрылков. Крышка багажника и рамка лобового стекла тоже страдают — там коррозия часто маскируется уплотнителями, и заметить её удаётся, когда уже появляются рыжие подтёки.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик панели и центральной консоли теряет эластичность, и на неровной дороге появляются дребезжащие звуки, особенно в холодное время года. Сиденья, даже при аккуратном обращении, обзаводятся заломами на боковинах подушки, а кожа на руле и подлокотниках истирается до глянца — это видно уже к 150 тысячам пробега. Электрика — отдельная боль: из-за старения проводки и окисления разъёмов начинают «плавать» показания датчиков, периодически отказывает центральный замок, а стеклоподъёмники могут замирать в произвольном положении. Часто владельцы жалуются на самопроизвольное срабатывание сигнализации и на то, что после дождя начинают мигать лампы в салоне.
Дизельный двигатель этого возраста требует пристального внимания. Со временем появляется жор масла — расход до литра на тысячу километров при активной езде, при этом на холодном пуске можно услышать посторонний стук. Обороты холостого хода иногда плавают, а после длительной стоянки возмож