Этот компактный хэтчбек с 3-5 дверями и 4 местами представляет собой современный городской автомобиль, сочетающий в себе практичность и динамичные характеристики.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
МаркаRenault
МодельTwingo
ПоколениеTwingo III
Модификация (двигатель)GT 0.9 TCe (110 лс)
Начало выпуска2016 г
Окончание выпуска2018 г
Тип кузоваХэтчбек
Количество мест4
Количество дверей3-5
ТопливоБензин
Объем двигателя898 см³
Мощность110 лс @ 5750 об./мин.
Крутящий момент170 Нм @ 2000 об./мин.
Количество цилиндров3, Рядный
Тип наддуваТурбонаддув с интеркулером
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
ПриводЗадний
Коробка передач5-ступенчатая механическая
Экологический стандартEuro 6
Выбросы CO2128 г/км
Соотношение мощность/вес9.1 кг/лс, 109.9 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.9 кг/Нм, 169.8 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема122.5 лс/л

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина3595 мм
Ширина1646 мм
Высота1554 мм
Колесная база2492 мм
Колея передняя1452 мм
Колея задняя1425 мм
Передний свес630 мм
Задний свес473 мм
Дорожный просвет153 мм
Снаряженная масса1001 кг
Максимально допустимая масса1384 кг
Максимальная грузоподъемность383 кг

Объемы и вместительность

ПараметрЗначение
Объем багажника (минимальный)188 л
Объем багажника (максимальный)980 л
Объем топливного бака35 л

Двигатель и компоновка

ПараметрЗначение
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Модель/Код двигателяH4Bt
Компоновка двигателяСзади, поперечно
Диаметр цилиндра72.2 мм
Ход поршня73.1 мм
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе4.3 л
Объем охлаждающей жидкости12 л

Тормозная система и рулевое управление

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин185/45 R17 78H; 205/40 R17 80H
Размер дисков6Jx17 ET38; 7J x 17 ET37

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов у этих машин со временем начинает поддаваться коррозии в самых типичных местах: в первую очередь страдают кромки арок, нижняя часть порогов и места за пластиковыми накладками, где скапливается грязь и влага. Часто ржавчина проступает в виде мелких рыжих точек под слоем краски на дверях и крышке багажника, а если не следить за этим, через пару зим появляются вздутия лакокрасочного покрытия и сквозные очаги в районе задних арок и подоконной линии. Также нередки следы коррозии на сварных швах и в местах крепления бамперов — там краска трескается от вибраций, и влага попадает внутрь.

В салоне с возрастом начинают досаждать скрипы пластиковых панелей — особенно на неровной дороге отзывается передняя панель и центральная консоль, а дверные карты со временем расшатываются на креплениях. Материалы отделки не отличаются высокой стойкостью: на руле и рычаге переключения передач появляются потертости уже к 50–60 тысячам пробега, ткань сидений на водительском месте вытирается, а на дверных подлокотниках облазит покрытие. К 5–6 годам часто замечают провисание потолка в районе салонного зеркала и износ обивки стоек.

Электрика с возрастом преподносит сюрпризы: плавающие обороты двигателя на холостом х

Подробные Справочники