Автомобиль Renault Twingo II RS 1.6 16V (133 лс) оснащен передним приводом и компактной ходовой частью, что обеспечивает высокую маневренность и устойчивость на дороге.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/45 R16; 195/40 R17 |
| Размер дисков | 7J x 16; 7J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Количество крепежных отверстий (PCD) | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами болтов | Не указано в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
За годы эксплуатации ходовая часть этого автомобиля начинает активно напоминать о себе к пробегу в 80–100 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать на мелких неровностях и стыках асфальта уже к 40–60 тысячам пробега, особенно если машина эксплуатируется в городе. Стук этот отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских на небольшой скорости — глухой цокот, который появляется то с одной стороны, то с другой. Замена требуется каждые 20–30 тысяч километров, если дороги оставляют желать лучшего. Сайлентблоки служат подольше, но к 100 тысячам и они начинают скрипеть при вывешивании колес и отдавать вибрацией в кузов при резких маневрах. При этом на умеренно разбитой дороге появляется ощущение, что заднюю ось слегка уводит в сторону, хотя визуально износ еще не критичен.
Ступичные подшипники — отдельная песня: их гул начинает проявляться после 80–120 тысяч пробега. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, напоминая шум шин, но со временем превращается в нарастающий гул, который усиливается в поворотах — при нагрузке на одну сторону. Если запустить проблему, гул переходит в
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |