Размеры шин и дисков Renault Twingo II 1.5 dCi (64 лс)

Автомобиль Renault Twingo II оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к нагрузке и управляемости.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

Первое, с чем сталкивается владелец этих машин после 40–60 тысяч пробега, — стуки спереди при проезде лежачих полицейских и мелких неровностей на малой скорости. Звук глухой, будто что-то болтается в подвеске, часто он проявляется по одному борту и пропадает на ровном асфальте. Это классический симптом износа стоек стабилизатора: их приходится менять практически каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми ямами. Сайлентблоки живут подольше, но к 80–100 тысячам сдаются и они: появляется скрип при раскачивании кузова, а при старте с места и резком торможении слышны одиночные щелчки сзади. Если запустить, на неровностях начинается не только стук, но и заметное уводение машины в сторону, а через пару тысяч километров неравномерно съедается резина — по внутреннему краю.

К 60–80 тысячам начинают гудеть ступичные подшипники. Сначала это лёгкий шум, похожий на гул от шин, который усиливается на скорости за 60 км/ч, а при повороте руля в одну сторону гул нарастает, в другую — затихает. Многие путают его с шумом резины, но подшипник гу

Шинный калькулятор