Автомобиль Renault Twingo I оснащен передним приводом и гидроусилителем руля. Для обеспечения надежности и комфорта в управлении используются шины и диски, соответствующие требованиям эксплуатации.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 155/70 R13 |
| Размер дисков | 13 |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
| Количество отверстий для крепления | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом ходовая часть этих машин начинает напоминать о себе раньше, чем хотелось бы. Самая частая проблема — стойки стабилизатора. Уже после 30–40 тысяч километров на мелких неровностях появляется характерный цокот, который особенно отчетливо слышен при проезде лежачих полицейских или на разбитом асфальте. Если не обращать внимания на стук, втулки и пальцы быстро разбиваются, и через пару месяцев начинают греметь уже сами элементы крепления. Сайлентблоки служат дольше, но к 60–80 тысячам километров на них тоже появляются трещины и расслоения. Симптомы — глухой стук при трогании с места и торможении, а также легкое поскрипывание при поворотах. Со временем это приводит к нарушению геометрии установки колес: машина начинает уводить в сторону, резина съедается по краям, а руль становится ватным.
Ступичные подшипники — отдельная песня. Их замена неизбежна к пробегу около 80–100 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или ямам ресурс сокращается вдвое. Первый признак — гул, который нарастает со скоростью и меняет тон при повороте в одну сторону. Сначала он тихий, его легко спутать с шумом покрышек, но позже становится постоянным, гудящим,
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |