Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Renault Twingo I 1.2 (55 лс)

С 1993 года компания Renault выпускала модель Twingo I с двигателем 1.2 (55 лс), который требует соблюдения определенных рекомендаций по использованию масел и объемам заправки.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Другие объемы

Рекомендации по обслуживанию

Для этого мотора, особенно если машина проводит большую часть времени в городских пробках, интервал замены масла лучше сокращать до 7–8 тысяч километров, а не ждать регламентные 15. В условиях постоянных коротких поездок и простоев на холостом ходу масло быстро насыщается топливом и конденсатом, теряя свои смазывающие свойства. Если этим пренебречь, начнется коксование колец, появится жор масла и плавающие обороты на прогреве, а при осмотре под клапанной крышкой вы увидите черный нагар вместо чистой поверхности. Дешевле менять масло чаще, чем через 150 тысяч вскрывать мотор из-за стука вкладышей.

Старые машины критично зависимы от состояния охлаждающей и тормозной жидкости. Антифриз, который не менялся годами, теряет присадки и начинает разъедать алюминиевые поверхности, вызывая точечные протечки и перегрев, который здесь приводит к деформации головки блока — мотор начинает «подтраивать», а в расширительном бачке появляется эмульсия. Тормозную жидкость на двадцатилетнем автомобиле нужно менять раз в два года, иначе она наберет влагу, и первым признаком будет не «ватная» педаль, а закисание суппортов: колодки начинают подклинивать, появляется металлический скрип при начале движения и увод машины в сторону. Не ждите, пока на внутренних поверхностях колес выступит влага от закипевшей жидкости, — это уже предвестник отказа тормозов на трассе.