Автомобиль Renault Taliant оснащен передним приводом и комплектуется различными вариантами шин и дисков для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
Диски и разболтовка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр дисков | 15 дюймов, 16 дюймов |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
На машинах первых лет выпуска стойки стабилизатора в среднем отхаживают 30–40 тысяч километров. Первый звонок — глухой стук на мелких неровностях, который особенно отчетливо слышен при проезде «лежачих полицейских» или по брусчатке. Если затянуть с заменой, стук переходит в отчетливый цокот, а сам стабилизатор начинает проворачиваться в изношенных втулках, что добавляет скрип при кренах. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — обычно 60–80 тысяч, но при регулярной езде по разбитым дорогам резина в них дубеет и трескается уже к 50 тысячам. Симптомы: нарастающий гул при движении по прямому участку, небольшая вибрация на руле при разгоне и заметные «провалы» при перестроении. В запущенных случаях появляется металлический скрип, который не пропадает даже после смазки. Задняя часть ходовой менее прихотлива, но если на кочках возникает стук, будто что-то перекатывается, — это верный признак изношенных сайлентблоков, которые часто меняются только в сборе.
Ступичные подшипники на этом моторе начинают беспокоить после 100–120 тысяч
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |