Двигатель и динамика Renault Scenic V E-Tech Electric 87 kWh

Renault Scenic V E-Tech Electric 87 kWh (218 лс) оснащается синхронным электродвигателем на передней оси. Модель доступна с сентября 2023 года.

Электродвигатель

Аккумулятор и запас хода

Динамические характеристики

Трансмиссия и привод

Масса и мощность

Возрастные болячки двигателя

На больших пробегах, особенно после 150-200 тысяч километров, у этого электромобиля начинают проявляться проблемы, связанные с износом механической части силового агрегата. Самый частый симптом — это постепенно растущий расход масла. Если на новом моторе доливка требуется раз в межсервисный интервал, то с возрастом уровень начинает падать каждые 2-3 тысячи километров. Сначала это незаметно, но потом появляется сизый дымок из-под капота при резком ускорении или после длительной стоянки. В запущенных случаях масло начинает сочиться через сальники коленвала и переднюю крышку привода вспомогательных агрегатов — подтеки видны на защите картера и на нижней части коробки передач.

Второй типичный признак старения — плавающие обороты при включенном климат-контроле или после прогрева. Это связано с загрязнением дроссельной заслонки и износом датчика положения педали акселератора. Мотор может «задумываться» при нажатии на газ, а на холостом ходу стрелка тахометра дергается в диапазоне 100-200 оборотов. Иногда это сопровождается вибрацией на руле и педалях — так проявляет себя изношенная опора силового агрегата, которая со временем проседает и перестает гасить колебания.

Из навесного оборудования первым сдается генератор — на пробеге около 180-200 тысяч километров начинают шуметь подшипники, появляется свист при холодном пуске. Помпа системы охлаждения тоже не вечна: сначала слышен легкий шелест, потом — стук, а затем появляется течь антифриза через дренажное отверстие. Если вовремя не заметить, можно перегреть мотор и получить деформацию головки блока. Также часто выходит из строя ремень привода навесного — он трескается и расслаивается, что грозит обрывом и заклиниванием шкивов.