Размеры шин и дисков Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (140 лс) 2020-2022

Для Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (140 лс) 2020-2022 годов выпуска применяются следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах (передние/задние): 2.3 / 2.3 бар (рекомендуемое)
• Допустимая нагрузка на шины: индекс нагрузки 95 (690 кг)
• Скоростной индекс: H (до 210 км/ч)
• Рекомендуемые шины: всесезонные или летние, соответствующие спецификации.

Примечания

• Установка шин нестандартного размера может потребовать корректировки подвески или кузова.
• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S.
• Проверяйте совместимость дисков по вылету (ET) и PCD перед покупкой.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV (Phase II) с мотором 1.3 TCe к 60-80 тысячам километров пробега начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передней подвески начинают «плыть» после 70-80 тысяч — это проявляется глухим гулом при движении по асфальту с трещинами и вибрацией на руле при торможении. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедать» внутреннюю кромку шин, а на ямах появляется ощущение, что колесо «гуляет» в стороны.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется к 80-90 тысячам километров, причем чаще страдает задняя ось. Характерный признак: на скорости 60-80 км/ч слышен нарастающий низкочастотный гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если подшипник запустить, гул переходит в вой, а при сильном износе появляется хруст при поворотах. Задние ступичные подшипники меняются только в сборе со ступицей, что увеличивает стоимость ремонта. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — к 100 тысячам они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости на трассе.

Шинный калькулятор