Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (140 лс) (2020-2022).
Двигатель
- Модель/код двигателя: H5Ht
- Объем двигателя: 1333 см³
- Мощность: 140 лс @ 5000 об/мин
- Крутящий момент: 260 Нм @ 1750 об/мин
- Система впрыска: Непосредственный впрыск
- Турбонаддув + интеркулер
- Система Старт-Стоп, противосажевый фильтр
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 50 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему производителя. Рекомендуется использовать масла, соответствующие стандартам Renault RN17 или эквивалент.
- Вязкость: Рекомендуется 0W-30 или 5W-30 (в зависимости от климатических условий).
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 4 (объем уточняйте по руководству)
- Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется
- Трансмиссионное масло (МКПП): Спецификация Renault, объем ~2.0 л (уточнить)
Примечания
- Масляный фильтр: заменять при каждой замене масла.
- Интервал замены масла: каждые 30 000 км или 2 года (в зависимости от условий эксплуатации).
- Используйте масла с допуском RN17 для оптимальной работы.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных пусков и остановок, длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к повышенному износу деталей. Первый признак, что вы опоздали с заменой — это появление металлического призвука при работе двигателя на холодную, который со временем переходит в постоянный стук. Также в пробках чаще страдает система охлаждения: из-за перегрузок быстрее стареет антифриз, что может вызвать коррозию радиатора и появление течи в районе патрубков.
Для машин старше 5-6 лет критически важна замена тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. Симптомы — педаль тормоза становится «ватной», а при резком торможении появляется вибрация. Также не забывайте про антифриз: его замена раз в 3-4 года предотвращает появление отложений в радиаторе печки, которые проявляются слабым нагревом салона зимой и характерным бульканьем за панелью приборов.