Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (115 лс) (2020-2022).

Моторное масло

Параметр Значение
Модель/код двигателя H5Ht
Объем масла (с фильтром) 5.5 л
Спецификация Войдите, чтобы увидеть.

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем 6.5 л

Топливная система

Параметр Значение
Топливо Бензин
Объем топливного бака 50 л

Другие жидкости

Система Объем/Примечание
Тормозная система См. руководство по эксплуатации
Система сцепления (механика) См. руководство по эксплуатации
Стеклоомыватель См. руководство по эксплуатации

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков (например, RN17, RN0700, RN0710) войдите в систему или обратитесь к официальному дилеру.
  • Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Renault, соответствующую спецификации.
  • Трансмиссионное масло: Для механической коробки передач (6-ступенчатая) используйте масло, рекомендованное производителем (обычно 75W80).

Примечания

  • Двигатель оснащен системой Старт-Стоп и противосажевым фильтром.
  • Перед заменой масла убедитесь в соответствии спецификации ACEA или Renault.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и ускоренному износу. Первый признак проблем — плавающие обороты на холостом ходу и легкий стук при прогреве, который со временем перерастает в серьезный жор масла. Не игнорируйте эти симптомы, иначе капитальный ремонт двигателя станет неизбежным.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет защитные свойства, что провоцирует коррозию радиатора и печки — вы заметите это по подтекам и характерному сладковатому запаху в салоне. Тормозная жидкость впитывает влагу, что приводит к закисанию суппортов и появлению скрипов при торможении. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока гул подшипников или ржавчина на арках станут необратимыми.