Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (115 лс) — минивэн, выпускавшийся с октября 2020 по июль 2022 года. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.3 л, мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 143-154 г/км |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H5Ht |
| Объем | 1333 см³ (1.3 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность | 115 л.с. при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 240 Нм при 1600 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Масло в двигателе | 5.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 184 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 с |
Расход топлива (NEDC, WLTP эквивалент)
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 7.4-7.6 л/100 км |
| Шоссе | 5.0-5.2 л/100 км |
| Смешанный | 5.9-6.1 л/100 км |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 135-139 г/км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4407 мм |
| Ширина | 1866 мм (с зеркалами 2128 мм) |
| Высота | 1653 мм |
| Колесная база | 2734 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Диаметр разворота | 11.18 м |
| Снаряженная масса | 1413 кг |
| Полная масса | 2020 кг |
| Грузоподъемность | 607 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 506 / 1554 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Буксировка с тормозами (8%/12%) | 1500 кг |
| Буксировка без тормозов | 740 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson, стабилизатор |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 320 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 290 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 6.5J x 20 ET33 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке дверей, особенно задних, в местах скопления грязи и реагентов. Также стоит обратить внимание на арки задних колес — изнутри, со стороны подкрылков, часто образуются очаги коррозии, которые сначала видны как вздутия краски. Кромка капота спереди и места вокруг форсунок омывателя тоже нередко «цветут». Пороги, особенно в районе передних и задних стоек, могут гнить изнутри, если дренажные отверстия забиваются листвой и грязью.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик вокруг рычага КПП. К 4-5 годам часто изнашивается обивка водительского сиденья на боковой поддержке, особенно если водитель крупной комплекции. Пластик ручек дверей и кнопок стеклоподъемников со временем может покрываться «потом» и терять матовость. Также встречается отклеивание уплотнителей дверей, что приводит к повышенному шуму на скорости.
Электрика — слабое место многих машин этого возраста. Частая проблема — отказ кнопки запуска двигателя из-за износа контактов или загрязнения. Могут «плавать» обороты холостого хода, что часто связано с загрязнением дроссельной заслонки или датчика давления впускного коллектора. Владельцы нередко жалуются на самопроизвольное срабатывание сигнализации или отказ центрального замка в сырую погоду — это следствие окисления контактов в блоке управления кузовом, расположенном в ногах переднего пассажира. Также встречается отказ работы заднего стеклоочистителя из-за закисания моторчика.