Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (120 лс) (2018-2020) заводские размеры шин и дисков: 195/55 R20, разболтовка 5x114.3, вылет ET 40, диаметр ступицы 66.1 мм.

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин195/55 R20
Размер дисков20 дюймов
Ширина диска6.5J
Вылет (ET)40 мм
Диаметр ступицы (CB)66.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
PCD (диаметр окружности центров отверстий)5x114.3 мм
Количество отверстий5
РезьбаM12 x 1.5
Тип гайкиконусная (60°)

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.3 бар (рекомендуемые значения для стандартной нагрузки).
  • Допустимая нагрузка на шины: индекс нагрузки 95 (690 кг на шину).
  • Скоростной индекс: H (до 210 км/ч).
  • Заводские диски: литые, серебристые.
  • Альтернативные размеры: 205/55 R19 (для зимних шин) с дисками 7Jx19 ET 45, PCD 5x114.3.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV с дизелем 1.7 Blue dCi первые 60–80 тысяч километров ходовая обычно не доставляет хлопот, но после этого пробега начинают проявляться типичные возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это верный признак износа стоек стабилизатора. Их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: сначала появляется легкий скрип при поворотах, затем — глухой стук при торможении и разгоне. Задняя часть подвески тоже не вечна — к 100–120 тысячам нередко начинают гудеть ступичные подшипники, причем звук усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую.

Игнорировать эти симптомы не стоит: изношенные стойки стабилизатора быстро добивают втулки, а разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Гул подшипника, если его вовремя не заменить, может закончиться заклиниванием ступицы прямо на ходу. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — к 100 тысячам они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей плотности при проезде лежачих полицейских. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч километров поможет выявить проблемы на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч