Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.7 Blue dCi (120 лс) (2018-2020) заводские размеры шин и дисков: 195/55 R20, разболтовка 5x114.3, вылет ET 40, диаметр ступицы 66.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/55 R20
Размер дисков 20 дюймов
Ширина диска 6.5J
Вылет (ET) 40 мм
Диаметр ступицы (CB) 66.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Количество отверстий 5
Резьба M12 x 1.5
Тип гайки конусная (60°)

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.3 бар (рекомендуемые значения для стандартной нагрузки).
  • Допустимая нагрузка на шины: индекс нагрузки 95 (690 кг на шину).
  • Скоростной индекс: H (до 210 км/ч).
  • Заводские диски: литые, серебристые.
  • Альтернативные размеры: 205/55 R19 (для зимних шин) с дисками 7Jx19 ET 45, PCD 5x114.3.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV с дизелем 1.7 Blue dCi первые 60–80 тысяч километров ходовая обычно не доставляет хлопот, но после этого пробега начинают проявляться типичные возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это верный признак износа стоек стабилизатора. Их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: сначала появляется легкий скрип при поворотах, затем — глухой стук при торможении и разгоне. Задняя часть подвески тоже не вечна — к 100–120 тысячам нередко начинают гудеть ступичные подшипники, причем звук усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую.

Игнорировать эти симптомы не стоит: изношенные стойки стабилизатора быстро добивают втулки, а разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Гул подшипника, если его вовремя не заменить, может закончиться заклиниванием ступицы прямо на ходу. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — к 100 тысячам они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей плотности при проезде лежачих полицейских. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч километров поможет выявить проблемы на ранней стадии и избежать дорогостоящего ремонта.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч