Renault Scenic IV (Phase I) 1.6 Energy dCi (160 лс) EDC: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.6 Energy dCi (160 лс) EDC (2016-2018) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Точные параметры PCD, центрального отверстия и крепежа не указаны в предоставленных данных. Указанные значения являются типичными для моделей Renault. Рекомендуется уточнить по VIN-коду или в руководстве по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV с дизелем 1.6 dCi и роботом EDC ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми ямами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам начинают издавать глухой скрип при поворотах руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро убивает шины.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, может появиться уже после 50-60 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что приводит к выработке посадочного места в поворотном кулаке. В запущенных случаях ступица может заклинить на ходу, что чревато потерей управления. Также стоит следить за задними амортизаторами: после 80 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости в поворотах.

Шинный калькулятор