Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.6 Energy dCi (130 лс) 2016-2018 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 95H |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм (предположительно, уточнить по каталогу) |
| Центральное отверстие (hub bore) | 66.1 мм (предположительно) |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 (предположительно) |
Примечание: Точные параметры PCD, центрального отверстия и крепежа рекомендуется уточнять по каталогу или маркировке на диске, так как в предоставленных данных они отсутствуют. Указанные значения являются типичными для Renault Scenic IV.
Особенности ходовой части
На Renault Scenic IV с дизельным двигателем 1.6 dCi ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: стойки начинают стучать на мелких неровностях, особенно в холодную погоду, и их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но при активной эксплуатации по разбитым дорогам ресурс падает до 60 тысяч. Характерный признак их износа — глухой стук при проезде лежачих полицейских и «козление» кузова на волнах асфальта. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч километров, причем гул усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую — это верный сигнал к замене.
Второй типичной проблемой становится коррозия задних арок и порогов. Соль и реагенты быстро разъедают металл, особенно в местах стыков пластиковых накладок. Если вовремя не обработать скрытые полости, через 5-6 лет появляются вздутия краски и сквозные дыры. Двигатель 1.6 dCi склонен к повышенному расходу масла после 150 тысяч километров — угар может достигать литра на 1000 км, что сопровождается сизым дымом из выхлопной трубы при резких ускорениях. Плавающие обороты на холостом ходу часто указывают на загрязнение клапана EGR или форсунок, особенно при частых коротких поездках.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |