Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.5 Energy dCi (95 лс) 2016-2018 годов выпуска заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/55 R20 95H
Размер дисков 20 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм (предположительно, уточнить по каталогу)
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 66.1 мм (типично для Renault)
Крепеж Гайки M12x1.5

Примечание: Для точного подбора дисков рекомендуется проверить PCD и вылет (ET) по VIN-коду автомобиля.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV с дизелем 1.5 dCi первые признаки усталости ходовой начинают проявляться после 60–80 тысяч километров. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это верный симптом износа стоек стабилизатора. Их приходится менять каждые 40–50 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется глухой стук при торможении и на кочках, а также уходит в сторону руль при разгоне. Задняя часть тоже не вечна — к 100–120 тысячам км часто начинается гул от ступичных подшипников, который усиливается в поворотах и при смене нагрузки. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

С возрастом добавляются проблемы с амортизаторами: после 100 тысяч км они начинают подтекать, машина становится валкой на дугах, появляется раскачка на волнах. Это особенно заметно на машинах с тяжелым дизельным мотором — передняя ось быстрее теряет ресурс. Также стоит обратить внимание на рулевые наконечники: они начинают стучать при поворотах руля на месте и при проезде лежачих полицейских. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч км поможет выявить проблемы на ранней стадии, иначе износ одной детали быстро тянет за собой соседние — например, разбитый сайлентблок убивает ступичный подшипник из-за перекоса.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч