Справочные данные по заправочным емкостям и маслу для Renault Scenic IV (Phase I) 1.5 Energy dCi (95 лс) 2016-2018.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | K9K |
| Объем масла (с фильтром) | 4.8 л |
Охлаждающая жидкость
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип топлива | Дизельное |
| Объем топливного бака | 52 л |
Другие жидкости
| Система | Объем |
|---|
| Моторное масло | 4.8 л |
| Охлаждающая жидкость | 6 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: требуется авторизация для просмотра.
- Экологический стандарт: Euro 6 b
- Система нейтрализации: Противосажевый фильтр
Рекомендации по обслуживанию
На дизельных версиях с этим мотором, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и закоксовыванию клапанов. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличенный расход смазки — до литра на тысячу километров. Также не забывайте про замену воздушного фильтра каждые 15 тысяч, иначе начнутся провалы при разгоне.
Для машин старше 5-6 лет обязательна замена антифриза каждые 3 года независимо от пробега. Если этого не делать, в системе охлаждения начинается электрохимическая коррозия, которая разрушает радиатор отопителя и термостат — вы заметите это по падению уровня жидкости без видимых подтеков и по медленному прогреву салона зимой. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за насыщения влагой педаль становится «ватной», а при интенсивном торможении в пробках может закипеть — это грозит полным отказом тормозов. На старых машинах также проверяйте состояние задних суппортов: они часто закисают, вызывая неравномерный износ колодок и скрипы при движении.
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика