Renault Scenic IV (Phase I) 1.5 Energy dCi (95 лс) — переднеприводный минивэн, выпускавшийся с 2016 по сентябрь 2018 года. Оснащается 1.5-литровым дизельным двигателем мощностью 95 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Двигатель и трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип двигателяДизельный, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя1461 см³ (1.5 л)
Мощность95 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент240 Нм при 1750 об/мин
Система впрыскаДизель Н.В (Common Rail)
НаддувТурбонаддув с интеркулером
Клапанный механизм2 клапана на цилиндр
Модель/код двигателяK9K
Коробка передач6-ступенчатая механическая
ПриводПередний

Расход топлива и экология

РежимРасход
Городской цикл4.2 л/100 км
Загородный цикл3.7 л/100 км
Смешанный цикл3.9 л/100 км
Выбросы CO₂100 г/км
Экологический стандартEuro 6 b

Динамические характеристики

ПараметрЗначение
Максимальная скорость175 км/ч
Разгон 0-100 км/ч13.7 с
Разгон 0-60 mph13 с

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4406 мм
Ширина (без зеркал)1866 мм
Ширина (с зеркалами)2128 мм
Высота1653 мм
Колесная база2734 мм
Колея передняя1602 мм
Колея задняя1596 мм
Передний свес931 мм
Задний свес741 мм
Дорожный просвет170 мм
Диаметр разворота11.18 м
Снаряженная масса1430 кг
Полная масса1996 кг
Грузоподъемность566 кг
Объем багажника (мин.)572 л
Объем топливного бака52 л

Подвеска, тормоза и рулевое управление

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson
Задняя подвескаПолунезависимая, пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABSДа
Рулевое управлениеРеечное с электроусилителем

Колеса и шины

ПараметрЗначение
Размер шин195/55 R20 95H
Размер дисков20 дюймов

Дополнительная информация

  • Количество мест: 5
  • Количество дверей: 5
  • Тип кузова: Минивэн
  • Объем моторного масла: 4.8 л
  • Объем охлаждающей жидкости: 6 л
  • Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%): 1850 кг
  • Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов): 750 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, особенно если он эксплуатировался в регионах с агрессивной зимой, начинает проявлять признаки коррозии после 5-7 лет. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает из-под пластиковых накладок, особенно в нижней части, где скапливается грязь. Кромки передних дверей снизу и пороги в местах стыка с пластиковым обвесом также часто «цветут». На машинах, которые ночевали на улице, нередко можно увидеть вздутия краски на крышке багажника под хромированной накладкой и по нижнему шву лобового стекла. Если вовремя не обработать эти места, через пару сезонов появляются сквозные дыры, особенно на арках.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Центральная консоль, особенно в районе блока климат-контроля, и пластик передней панели начинают «сверчать» на неровностях, особенно в холодное время года. Тканевая обивка сидений, если за ней не ухаживали, быстро теряет вид — протирается на боковинах подушки водительского кресла. К 7-8 годам эксплуатации часто отклеивается потолок, особенно в районе заднего стекла, и провисает обшивка дверей в местах, где за нее часто берутся рукой. Ручки открывания дверей изнутри могут ломаться от резкого рывка.

Электрика — слабое место. Чаще всего владельцы жалуются на «плавающие» глюки: то не работают кнопки стеклоподъемников, то отказывается закрываться центральный замок, то перестает реагировать мультимедиа. Виной тому — окисление контактов в блоках управления дверями и плохой контакт в разъемах головного устройства. Ближе к 10 годам может начать «глючить» блок управления двигателем: появляются плавающие обороты на холостом ходу, машина может дергаться при разгоне, а на приборной панели загорается «Check Engine» без видимой причины. Часто это лечится пропайкой контактов или заменой блока, но диагностика требует времени.

Подробные Справочники