Размеры шин и дисков Renault Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (115 лс) FAP

Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.3 TCe (115 лс) FAP (2018-2020) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Для точной информации по PCD и вылету (ET) рекомендуется обратиться к официальной документации или измерить параметры на автомобиле.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic IV с мотором 1.3 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе передних колес. Если не заменить их вовремя, стук усиливается, переходя в отчетливый металлический лязг на поворотах. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 80–100 тысяч км, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам они могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Симптомы — расплывчатое поведение руля, легкое вибрирование на скорости и скрип при полном вывороте колес.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка, особенно на машинах с пробегом за 100 тысяч км. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он становится низкочастотным, а на трассе — монотонным и раздражающим. Если запустить, гул переходит в хруст при поворотах, а подшипник может заклинить, что чревато потерей управления. Задняя часть ходовой менее проблемна, но при пробегах свыше 120 тысяч км стоит ожидать стуков от сайлентблоков задних рычагов — они проявляются как глухие удары при проезде неровностей. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч км поможет выявить износ на ранней стадии, иначе ремонт обойдется в круглую сумму из-за необходимости менять детали в сборе.

Шинный калькулятор