Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (160 лс) 2017-2018 года выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 20 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм (предположительно, уточните по каталогу) |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 66.1 мм (типично для Renault) |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Примечание: Для точного подбора дисков рекомендуется проверить PCD и вылет (ET) по VIN-коду автомобиля.
Особенности ходовой части
На Renault Scenic IV 2017-2018 годов выпуска с мотором 1.3 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 40-50 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих элементов редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60-70 тысяч, но их износ проявляется не стуком, а глухим ударом при торможении и разгоне, а также заметным уводом автомобиля в сторону при движении по прямой. Ступичные подшипники на этой модели — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится невыносимым. Замена требуется в среднем каждые 50-60 тысяч километров, причем часто подшипник выходит из строя вместе с ABS-датчиком, что добавляет проблем с диагностикой.
Второй типичной проблемой является коррозия элементов подвески, особенно в местах крепления амортизаторов и на нижних рычагах. Ржавчина активно развивается в арках колес и на порогах, что ускоряет износ резинометаллических шарниров. При пробеге около 80-100 тысяч километров часто требуется замена передних амортизаторов: появляются масляные потеки, машина начинает раскачиваться на волнах, а при проезде неровностей слышен глухой удар отбоя. Задняя часть ходовой обычно более живучая, но после 100 тысяч километров и там начинают стучать сайлентблоки, а при загрузке багажника появляется скрип, который сложно локализовать без подъемника.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |