Renault Scenic IV (Phase I) 1.3 Energy TCe (115 лс) — минивэн, выпускавшийся с 2017 по 2018 год. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1.3 л с турбонаддувом, мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая.
Общие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Renault |
| Модель | Scenic |
| Поколение | Scenic IV (Phase I) |
| Модификация | 1.3 Energy TCe (115 лс) |
| Годы выпуска | 2017 - 2018 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | H5H |
| Объем | 1330 см³ (1.3 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 72.2 мм |
| Ход поршня | 81.2 мм |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность | 115 л.с. при 4500 об/мин |
| Крутящий момент | 220 Нм при 1500 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность на литр | 86.5 л.с./л |
| Моторное масло | 5.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
| Размер шин | 195/55 R20 |
| Размер дисков | 20" |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 179 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.3 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.7 сек |
| Расход топлива (город) | 6.8 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 4.6 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 5.4 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 122 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6b |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4406 мм |
| Ширина | 1866 мм (с зеркалами 2128 мм) |
| Высота | 1653 мм |
| Колесная база | 2734 мм |
| Колея передняя | 1602 мм |
| Колея задняя | 1596 мм |
| Передний свес | 931 мм |
| Задний свес | 741 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Диаметр разворота | 11.18 м |
| Снаряженная масса | 1413 кг |
| Полная масса | 2017 кг |
| Грузоподъемность | 604 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 506 / 1554 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Дополнительно
- Соотношение мощность/вес: 12.3 кг/л.с., 81.4 л.с./тонна
- Соотношение крутящий момент/вес: 6.4 кг/Нм, 155.7 Нм/тонна
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно на машинах первых лет выпуска, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Со временем, особенно после 5-6 лет эксплуатации, можно заметить вспучивание краски на порогах и в районе крепления подкрылков. В запущенных случаях ржавчина проедает металл насквозь в нижней части дверей, где скапливается влага. Салон страдает от скрипов пластика передней панели, особенно в холодное время года, и истирания обивки на боковинах передних кресел. Рулевое колесо со временем начинает облезать, а тканевые вставки на дверях теряют вид из-за постоянного контакта с локтями.
Электрика доставляет хлопоты в первую очередь из-за глюков мультимедийной системы: экран может зависать, самопроизвольно перезагружаться или терять связь с камерой заднего вида. Часто выходит из строя концевик двери багажника, из-за чего система сигнализирует о незакрытой двери, а подсветка в салоне не гаснет. Ближе к 7-8 годам начинают капризничать моторчики стеклоподъемников, особенно в задних дверях — они работают с перебоями или заклинивают. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки, которые начинают пищать без причины, и отказ кнопок на руле, отвечающих за громкость и переключение треков.