Для Renault Scenic IV (Phase I) 1.2 Energy TCe (115 лс) 2016-2018 заводские размеры шин и дисков: 195/55 R20 95H, диски 20 дюймов. Параметры разболтовки (PCD) не указаны в предоставленных данных, но типичные для Renault Scenic IV: 5x114.3 мм, вылет (ET) около 45 мм, центральное отверстие 66.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R20 95H |
| Размер дисков | 20 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 мм (типично) |
| Вылет (ET) | ~45 мм (типично) |
| Центральное отверстие | 66.1 мм (типично) |
Примечания
- Указанные значения PCD, вылета и центрального отверстия являются типичными для Renault Scenic IV, но для точной информации рекомендуется обратиться к официальной документации или измерить параметры на автомобиле.
- Шины 195/55 R20 95H: ширина 195 мм, профиль 55%, диаметр 20 дюймов, индекс нагрузки 95 (690 кг), индекс скорости H (до 210 км/ч).
Особенности ходовой части
На Renault Scenic IV с мотором 1.2 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде лежачих полицейских и неровностях появляется отчетливый стук, который со временем усиливается. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой эксплуатации по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но при их износе появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также уходит в сторону руль при наезде на ямы. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч километров: сначала гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем он становится постоянным и меняет тон при поворотах руля.
Кузовные проблемы тоже сказываются на ходовой части. Арки задних колес и пороги активно гниют, особенно в местах крепления подкрылков, что приводит к нарушению геометрии и ускоренному износу резинометаллических элементов. Жор масла у двигателя 1.2 TCe (до литра на тысячу километров) часто сопровождается плавающими оборотами на холостом ходу, что создает дополнительную вибрационную нагрузку на подвеску. При пробеге за 150 тысяч километров стуки и скрипы становятся хроническими, а гул подшипников — постоянным спутником поездок, особенно в сырую погоду, когда коррозия ускоряет износ.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |