Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Renault Scenic III XMOD с двигателем 1.2 TCe (132 лс) start&stop (2013-2016).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 4.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
| Топливный бак | 60 л |
Моторное масло
- Двигатель: H5F (1.2 TCe, 1197 см³)
- Тип масла: Синтетическое
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (в зависимости от климата)
- Допуски: Спецификация Renault RN 0700 или RN 0710 (уточнить по руководству)
- Объем с фильтром: 4.6 л
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: DOT 4 (объем уточнить по руководству)
- Жидкость ГУР: Электрический усилитель, жидкость не требуется
- Трансмиссионное масло (МКПП): Объем ~2.0 л, спецификация Renault (уточнить)
Примечания
- Система Start&Stop требует масла с низкой вязкостью и соответствующим допуском.
- Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе.
- Используйте только рекомендованные производителем жидкости.
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя 1.2 TCe с системой start&stop, эксплуатируемого преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепи ГРМ и появлению характерного стрекотания при запуске. Также в тяжелых условиях ускоряется закоксовывание поршневых колец, что проявляется в плавающих оборотах и постепенном жоре масла — на старых машинах это может достигать литра на тысячу километров.
На автомобилях старше 5-6 лет критически важно менять антифриз каждые 2-3 года, иначе его коррозионная активность разрушает прокладку головки блока, что ведет к эмульсии в масле и перегреву. Тормозную жидкость необходимо обновлять раз в два года — старая жидкость насыщается влагой, вызывая коррозию суппортов и отказ тормозов в жару. Особое внимание уделите состоянию задних арок и порогов: на этих машинах они начинают гнить изнутри, и своевременная антикоррозийная обработка спасет кузов от сквозных дыр.