Размеры шин и дисков Renault Scenic III XMOD 1.2 TCe (115 лс) start&stop (2013-2016)

Для Renault Scenic III XMOD 1.2 TCe (115 лс) start&stop (2013-2016) заводские размеры шин и дисков: 205/55 R17, диски 17 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 (предположительно, уточните по VIN).

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Дисковые
• ABS: Да

Примечание: Для точного подбора шин и дисков рекомендуется проверить параметры по VIN-коду автомобиля.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic III XMOD с мотором 1.2 TCe ходовая часть начинает напоминать о себе пробегом 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но при появлении скрипов и вибраций на руле при торможении их лучше менять сразу, не дожидаясь разрыва. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч: сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска.

С возрастом добавляются проблемы с задней подвеской: характерный стук при проезде неровностей часто указывает на износ сайлентблоков, которые на этом кузове меняются только в сборе с деталью. Гниение арок и порогов — бич машин 2010–2013 годов выпуска, особенно в регионах с солью на дорогах. Если на порогах появились вздутия краски или рыжие точки, это уже начало коррозии, которая быстро распространяется под пластиковыми накладками. Игнорирование этих симптомов ведет к сквозным дырам и необходимости сварки. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля появляется хруст, требующий замены привода в сборе.

Шинный калькулятор