Для Renault Scenic III (Phase I) 2.0 16V (140 лс) CVT (2009-2011) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 205/60 R16; 205/55 R17
Размеры дисков 16; 17 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 5×114.3 мм
Диаметр ступицы (центральное отверстие) 66.1 мм
Крепеж Гайки M12×1.5

Дополнительная информация

  • Ширина дисков: 6.5J для 16", 7J для 17" (ориентировочно).
  • Вылет (ET): 45-50 мм (рекомендуется уточнить по каталогу).
  • Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Обычно их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам — еще чаще. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Если затянуть с заменой, стук усиливается, начинает греметь на поворотах, а машина становится валкой в виражах. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч километров, но их износ проявляется иначе: появляется неприятный скрип при старте с места и при торможении, а на ямах слышен глухой удар металла о металл. Если не обращать внимания, начинает быстро съедать резину на внутренней стороне колес, и машина «плавает» по дороге, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, но со временем превращается в гул, похожий на работу самолета, особенно при повороте руля в одну сторону. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, но при попадании в яму или частой езде по гравию ресурс падает до 50–60 тысяч. Если пропустить момент, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов: при их износе появляются маслянистые подтеки на корпусе, а машина начинает раскачиваться на волнах и клевать носом при торможении.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч