Для Renault Scenic III (Phase I) 2.0 16V (140 лс) CVT (2009-2011) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размеры дисков | 16; 17 дюймов |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 66.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12×1.5 |
Дополнительная информация
- Ширина дисков: 6.5J для 16", 7J для 17" (ориентировочно).
- Вылет (ET): 45-50 мм (рекомендуется уточнить по каталогу).
- Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).
Особенности ходовой части
С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Обычно их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам — еще чаще. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Если затянуть с заменой, стук усиливается, начинает греметь на поворотах, а машина становится валкой в виражах. Сайлентблоки служат дольше, до 60–80 тысяч километров, но их износ проявляется иначе: появляется неприятный скрип при старте с места и при торможении, а на ямах слышен глухой удар металла о металл. Если не обращать внимания, начинает быстро съедать резину на внутренней стороне колес, и машина «плавает» по дороге, требуя постоянной подруливания.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости. Сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, но со временем превращается в гул, похожий на работу самолета, особенно при повороте руля в одну сторону. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч километров, но при попадании в яму или частой езде по гравию ресурс падает до 50–60 тысяч. Если пропустить момент, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за состоянием пыльников и амортизаторов: при их износе появляются маслянистые подтеки на корпусе, а машина начинает раскачиваться на волнах и клевать носом при торможении.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |