Для Renault Scenic III (Phase I) 1.6 Energy dCi (130 лс) FAP S&S 2011 года выпуска предусмотрены следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Размеры дисков | 16; 17 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 |
| Вылет (ET) | 45 мм (для 16"); 50 мм (для 17") |
| Диаметр ступицы | 66.1 мм |
| Материал дисков | Сталь или легкосплавные |
Примечания
- PCD: 5 отверстий, диаметр окружности 114.3 мм.
- Вылет (ET) может варьироваться в зависимости от типа диска, указаны типичные значения.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.
Особенности ходовой части
На Renault Scenic III 2011 года выпуска с дизелем 1.6 Energy dCi ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных. Характерный звук — глухой металлический стук с одной стороны, который усиливается при поворотах руля. Менять их приходится в среднем каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но их износ проявляется не стуком, а уводом автомобиля в сторону при торможении и неравномерным износом шин. Если вовремя не заменить, начинается вибрация на руле при скорости выше 80 км/ч.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул появляется обычно после 70-90 тысяч километров. Звук напоминает низкочастотный гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он становится отчетливее, а при поворотах влево или вправо может усиливаться или затихать. Если запустить проблему, подшипник начинает греться, что приводит к заклиниванию ступицы и аварийной ситуации. Также стоит обратить внимание на заднюю подвеску: при пробеге около 100 тысяч километров часто появляются скрипы при проезде неровностей, особенно в сырую погоду. Это говорит о том, что резиновые элементы потеряли эластичность и требуют замены. Игнорирование этих симптомов ведет к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |