Для Renault Scenic III (Phase I) 1.5 dCi (110 лс) FAP EDC (2010-2011) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Описание |
|---|---|
| 205/60 R16 | Стандартный размер |
| 205/55 R17 | Опциональный размер |
Размеры дисков
| Диаметр | Ширина | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|---|
| 16 дюймов | 6.5J? | 45? | 5x108 |
| 17 дюймов | 7J? | 45? | 5x108 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x108 мм
- Центральное отверстие: 65.1 мм
- Крепеж: болты M12x1.5
Давление в шинах
- Передние: 2.3 бар (33 psi)
- Задние: 2.1 бар (30 psi)
Допустимые нагрузки
- Максимальная нагрузка на крышу: 80 кг
- Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами): 1300 кг
- Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов): 750 кг
Особенности ходовой части
На Renault Scenic III с дизелем 1.5 dCi и роботизированной коробкой EDC ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен отчетливо, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 100-120 тысяч, но при пробеге за 150 тысяч они начинают «плыть», вызывая увод автомобиля в сторону при торможении и неравномерный износ шин. Ступичные подшипники на этом кузове — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, затем становится невыносимым на трассе. Часто выходят из строя к 100-120 тысячам, причем задние подшипники гудят громче передних.
Из-за тяжелого дизеля спереди быстро изнашиваются опоры амортизаторов — появляется глухой стук при раскачке кузова на ямах. Задняя подвеска страдает от коррозии: на машинах старше 10 лет гниют места крепления амортизаторов, что приводит к их отрыву при езде по разбитой дороге. Также характерен скрип резиновых втулок стабилизатора сзади — он проявляется в сырую погоду и при низких температурах. Если игнорировать эти симптомы, к 150-180 тысячам пробега можно получить разболтанную ходовую, которая потребует замены большинства элементов сразу, включая сайлентблоки и стойки стабилизатора.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |