Renault Scenic III (Phase I) 1.4 TCe (130 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Renault Scenic III (Phase I) с двигателем 1.4 TCe (130 лс) 2009-2011 годов выпуска.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допустимые нагрузки

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с турбированным двигателем 1.4 TCe, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых остановок и работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и появлению жора масла. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холодную и появление сизого дыма при резком нажатии на газ. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 500-600 километров пробега — на этих моторах угар масла через систему вентиляции картерных газов встречается часто.

Для машин старше 8-10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2-3 года независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и печки — на Scenic III это проявляется сначала слабым нагревом салона, а затем течью в районе левой арки. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра сцепления, что выливается в скрипы при торможении и провал педали сцепления. Проверить состояние можно по цвету: темно-коричневая или черная жидкость требует немедленной замены.