Для Renault Scenic II (Phase II) 1.9 dCi (130 лс) FAP Automatic (2006-2008) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин205/60 R16
Размер дисков16 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
PCD (диаметр окружности центров отверстий)5x114.3 мм (предположительно, уточнить по каталогу)
Центральное отверстие (диаметр ступицы)66.1 мм (предположительно)
КрепежГайки, шаг резьбы M12x1.5

Примечание: Точные параметры PCD и центрального отверстия рекомендуется уточнять по VIN-коду или в официальном каталоге запчастей.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic II с дизелем 1.9 dCi и автоматической коробкой ходовая часть требует регулярного внимания, начиная с пробега 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен отчетливо, особенно при проезде «лежачих полицейских». Ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, а при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится каждые 20–25 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и отдавать вибрацией в кузов при торможении и разгоне — это первый признак их износа. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который быстро добивает ступичные подшипники. Последние на этом автомобиле — слабое место: гул в районе колеса, усиливающийся при повороте руля, сигнализирует о необходимости замены. В среднем подшипники живут 60–80 тысяч километров, но при перегрузе или плохих дорогах могут выйти из строя уже к 40 тысячам.

С возрастом добавляются проблемы с задней частью: глухой стук при проезде неровностей часто указывает на износ сайлентблоков задней подвески. Если их не заменить вовремя, начинает «гулять» геометрия колес, что приводит к неравномерному износу резины и появлению вибраций на скорости. Также характерен скрип при полной загрузке автомобиля — это сигнал о том, что амортизаторы потеряли эффективность. На машинах с пробегом за 150 тысяч километров нередко встречается коррозия на кронштейнах крепления амортизаторов, что усугубляет стуки и требует сварки. В целом, ходовая часть этого минивэна требует планового осмотра каждые 15–20 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч