Для Renault Scenic II (Phase I) 1.9 dCi (130 лс) FAP (2005-2006) заводские размеры шин и дисков: 205/60 R16, диски 16 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x108, вылет ET 45, центральное отверстие 65.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16 дюймов |
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 5 × 108 мм |
| Вылет (ET) | 45 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 65.1 мм |
| Ширина диска | 6.5J (рекомендуемая) |
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.
Примечания
- При замене шин и дисков необходимо соблюдать параметры PCD, вылета и центрального отверстия для обеспечения правильной установки и безопасности.
- Использование неоригинальных размеров может потребовать корректировки подвески или кузова.
Особенности ходовой части
На Renault Scenic II 1.9 dCi FAP ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает металлическим предметом по днищу. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки передней подвески изнашиваются к 80-100 тысячам, проявляя себя глухим стуком при проезде лежачих полицейских и раскачкой кузова на волнах асфальта. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ покрышек и ухудшается управляемость — машина начинает «рыскать» на прямой.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. На скорости 60-80 км/ч он напоминает гул самолета, а при повороте влево или вправо может усиливаться или пропадать. Задние подшипники часто выходят из строя раньше передних, особенно на машинах с пробегом за 150 тысяч. Если запустить, гул переходит в хруст, а в худшем случае колесо может заклинить на ходу. Ресурс оригинальных подшипников редко превышает 100-120 тысяч километров, дешевые аналоги живут и того меньше — 40-60 тысяч.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |