Для Renault Scenic II (Phase I) 1.6 i 16V (113 лс) Automatic (2005-2006) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размер Тип
195/65 R15 Стандартный
205/55 R16 Опциональный

Размеры дисков

Диаметр Ширина Вылет (ET) PCD
15 дюймов 6.0J 45 мм 4x100
16 дюймов 6.5J 45 мм 4x100

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 4x100
  • Центральное отверстие (Hub bore): 60.1 мм
  • Крепеж: болты M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.1 бар (рекомендуемые значения для стандартных шин).
  • Максимальная нагрузка на шины: согласно индексу нагрузки (для 195/65 R15 обычно 91, для 205/55 R16 обычно 91).

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин со временем начинают слышать характерный стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Это первый признак того, что пришло время менять стойки стабилизатора. В среднем их ресурс составляет 30-40 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту они могут потребовать замены уже через 20 тысяч. Если вовремя не обратить внимание на стук, он быстро переходит в более серьезный грохот, который отдается в руль. Сайлентблоки передних рычагов тоже не отличаются долговечностью: первые признаки их износа — это не только глухие удары при торможении и разгоне, но и увод машины в сторону при резком нажатии на педаль газа. Часто к 60-80 тысячам пробега они уже требуют замены, причем менять их лучше сразу в сборе с рычагами, так как отдельная запрессовка держится ненамного дольше.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первым симптомом становится нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если на прямом участке гул усиливается при повороте руля влево, значит, изношен правый подшипник, и наоборот. Игнорировать этот гул нельзя: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при агрессивной езде и попадании в ямы ресурс может сократиться вдвое. Также стоит помнить, что при замене подшипника часто приходится менять и ступицу в сборе, так как корпус со временем деформируется и новый подшипник в нем быстро выходит из строя.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч