Размеры шин и дисков Renault Scenic I (Phase II) 2.0 i 16V IDE (140 лс) 2000

Для Renault Scenic I (Phase II) 2.0 i 16V IDE (140 лс) 2000 года выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Рекомендуется проверять совместимость с конкретным автомобилем перед покупкой.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic I (Phase II) с мотором 2.0 i 16V IDE (140 лс) 2000 года выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости — это расходник, который приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если затянуть с заменой, стук переходит в отчетливый металлический лязг, особенно слышный при раскачке кузова. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам километров: появляется скрип при повороте руля на месте и плавающий стук в передней подвеске при торможении. Если их не менять, начинает «гулять» колесо, что приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этой модели — еще одна слабая точка. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он как легкое завывание на скорости 40-60 км/ч, а к 80-100 км/ч превращается в низкочастотный гул, который слышен даже при закрытых окнах. Если подшипник запустить, гул переходит в хруст при поворотах, а в запущенных случаях — в вибрацию на руле. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по разбитым дорогам ресурс падает до 50-60 тысяч. Важно не путать гул подшипника с гулом трансмиссии: подшипник гудит постоянно, а трансмиссия — только под нагрузкой или на сбросе газа.

Шинный калькулятор