Renault Scenic I (Phase II) 1.9 D (64 лс) /1999, 2000/ — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Scenic I (Phase II) 1.9 D (64 лс) выпуска 1999-2000 годов применяются следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Указанные значения являются заводскими. При замене шин или дисков рекомендуется проверять совместимость с конкретным автомобилем.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic I этого периода ходовая часть начинает напоминать о своем возрасте уже после 100-120 тысяч километров. Самый частый симптом — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Это говорит об износе стоек стабилизатора. В среднем их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передней подвески сдаются позже, к 80-100 тысячам, и их износ проявляется не столько стуком, сколько уводом автомобиля в сторону при торможении и «плаванием» на прямой. Задняя часть ходовой страдает от коррозии мест крепления амортизаторов — это частая причина скрипов и потери упругости подвески.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, появляется уже на 60-80 тысячах километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к разрушению ступицы и потере колеса. Характерная особенность — гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо, что помогает точно определить, с какой стороны проблема. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и появляется хруст при поворотах.

Шинный калькулятор