Renault Scenic I (Phase II) 1.6i (90 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Renault Scenic I (Phase II) 1.6i (90 лс) 1999-2000 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные (заводская комплектация).
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление — 2.2 бар (передние) и 2.0 бар (задние) для стандартной нагрузки.
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (уточняется по комплектации).

Особенности ходовой части

На Renault Scenic I (Phase II) 1.6i (90 лс) 1999-2000 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Стойки стабилизатора — расходный элемент, который приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый признак их износа — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки служат дольше, до 60-80 тысяч километров, но их износ проявляется глухим стуком при старте с места и при торможении, а также уводом автомобиля в сторону на прямой дороге. Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 80-100 тысяч километров — сначала это едва заметный гул на скорости 60-80 км/ч, который со временем переходит в нарастающий вой, особенно слышный при поворотах руля в одну из сторон.

Возрастные проблемы усугубляются коррозией: на машинах 1999-2000 годов часто гниют арки задних колес и пороги, что приводит к нарушению геометрии креплений элементов подвески. Из-за этого даже после замены деталей стуки могут возвращаться через 10-15 тысяч километров. Также характерен скрип резиновых втулок и пыльников в сырую погоду — это сигнал к скорой замене, так как попавшая внутрь грязь ускоряет износ. Жор масла на этом моторе (до 0,5-1 литра на 1000 км) часто сочетается с плавающими оборотами на холостом ходу, что косвенно влияет на ресурс ходовой части из-за вибраций двигателя.

Шинный калькулятор