Размеры шин и дисков Renault Scenic I (Phase II) 1.6 i 16V (107 лс)

Для Renault Scenic I (Phase II) 1.6 i 16V (107 лс) 1999-2003 годов выпуска заводские параметры шин и дисков:

Примечание: При замене дисков и шин необходимо соблюдать указанные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы ABS.

Особенности ходовой части

На Renault Scenic I (Phase II) с мотором 1.6 16V (107 лс) ходовая часть начинает напоминать о себе после 80-100 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук глухой, металлический, часто слышен с одной стороны. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам начинают трескаться и терять эластичность. Симптомы — легкий стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону при движении по прямой. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» неравномерно, а управляемость становится «ватной».

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул обычно появляется после 60-80 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 40-60 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Гул низкочастотный, напоминающий шум от плохой резины, но меняется при поворотах руля: на левом повороте громче гудит правый подшипник, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Задние подшипники живут дольше, но после 120-150 тысяч тоже начинают шуметь. Еще одна возрастная проблема — скрип и стук в передней подвеске при повороте руля на месте. Это часто связано с износом опорных подшипников стоек, которые требуют замены каждые 80-100 тысяч километров.

Шинный калькулятор