Renault Scenic I (Phase II) 1.4 (75 лс) — Заправочные объемы и масла

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Renault Scenic I (Phase II) 1.4 (75 лс) (1999-2000).

Заправочные объемы

Моторное масло

Допуски и рекомендации

• Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или сервисной книжке.
• Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать антифриз, соответствующий спецификациям Renault.
• Трансмиссионное масло: Для механической коробки передач (5-ступенчатая) — см. руководство по эксплуатации.

Примечания

• Указанные объемы являются приблизительными. При замене масла проверяйте уровень по щупу.
• Для двигателя E7J рекомендуется масло вязкостью 10W-40 или 15W-40 (в зависимости от климатических условий).

Рекомендации по обслуживанию

На автомобилях этого возраста и с таким объемом двигателя особенно критично сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках. В условиях постоянного холостого хода и коротких поездок моторное масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и закоксовыванию маслосъемных колец. Первым симптомом запущенного процесса становится жор масла, который на 1.4-литровом двигателе может достигать литра на тысячу километров, а также плавающие обороты на холостом ходу и затрудненный пуск после ночной стоянки.

Для машин 1999-2000 годов выпуска замена антифриза и тормозной жидкости — это не рекомендация, а обязательная процедура раз в два года. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинает гнить радиатор печки и основной радиатор охлаждения, а также появляются течи в местах соединения патрубков. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды вызывает коррозию цилиндров суппортов — поршни закисают, колодки начинают клинить, что приводит к неравномерному износу тормозных дисков и появлению вибрации при торможении. В запущенных случаях гниют тормозные трубки, особенно в местах крепления к кузову.