Размеры шин и дисков Renault Rodeo 5 1.1 (34 лс)

Ходовая часть автомобиля Renault Rodeo 5 1.1 (34 лс) рассчитана на использование следующих размеров шин и дисков:

Диски

Шины

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин со временем начинают замечать, что при проезде неровностей на малой скорости появляются глухие стуки спереди, особенно отчетливые на «гребенке» или лежачих полицейских. Это верный признак того, что пришло время менять стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, а при частой езде по грунтовкам они могут стучать уже через год. Если вовремя не обратить внимания, стук усиливается, начинает отдавать в руль, а в поворотах появляется крен и валкость. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: сначала слышен скрип при выворачивании колес до упора, затем при разгоне и торможении машину начинает уводить в сторону, а на ямах появляется металлический лязг. Затягивать с заменой нельзя — изношенные втулки быстро разбивают посадочные места, и ремонт обходится уже не копеечной заменой резинок, а сваркой.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости: на 40–50 км/ч он похож на завывание, а на 80–90 км/ч переходит в низкий гул, вибрирующий на педаль газа. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить на ходу — колесо блокируется, машину резко бросает в сторону, что на скорости чревато потерей управления. В среднем ступичные ходят 50–70 тысяч, но при попадании воды или грязи (например, после глубоких луж) они выходят из строя вдвое быстрее. Характерная особенность: гул часто путают с шумом резины, поэтому опытные водители проверяют подшипники, резко поворачивая руль влево-вправо на прямой дороге — если звук меняется, значит, пора в сервис.

Шинный калькулятор