Автомобиль Renault Megane GrandCoupe оснащен передним приводом и вентилируемыми дисковыми тормозами спереди. Это обеспечивает высокий уровень управляемости и безопасности на дороге.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 280x24 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 260x8 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| Размер дисков | 16; 17; 18 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Колесная база | 2711 мм |
| Колея передняя | 1577 мм |
| Колея задняя | 1574 мм |
| Передний свес | 919 мм |
| Задний свес | 1002 мм |
Особенности ходовой части
У машин этого поколения после 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде лежачих полицейских или по неровному асфальту. Чаще всего это связано с износом стабилизатора: его стойки (в просторечии «косточки») приходится менять каждые 40–50 тысяч, особенно при активной городской эксплуатации. Стук обычно отчетливо слышен с обеих сторон, а при покачивании кузова на месте рукой можно почувствовать люфт. Сайлентблоки переднего нижнего крепления сдаются к 80–100 тысячам: появляется «плавающий» стук в поворотах и при разгоне-торможении, а также легкое уводящее поведение на прямой.
Ступичные подшипники начинают гудеть после 90–120 тысяч пробега. Сначала это негромкий рокот, похожий на шум шин, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в противоположную. Если запустить диагностику, гул становится постоянным и переходит в вибрацию на кузов. Замена требуется в сборе со ступицей, иначе износ ускоряется. Рекомендуется проверять подшипники каждые 20–30 тысяч при смене колес — вовремя замеченный шум сэкономит на ремонте. Скрипов и хрустов от поворотных механизмов у модели обычно нет, а вот резиновые втулки задней части (если она независимая) могут начать постукивать на «гребенке» к 60 тысячам.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |