С 2016 года компания Renault предлагает модель Megane GrandCoupe с двигателем 1.6 SCe (114 лс), который требует соблюдения определенных стандартов при замене моторного масла.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 ступенчатая |
| Объем масла в двигателе | 4.2 л |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
Заправочные объемы и требования к моторному маслу
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 4.2 л |
| Рекомендуемый тип масла | Не указан в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
| Максимально допустимая температура | Не указана в данных |
| Минимально допустимая температура | Не указана в данных |
Дополнительные параметры двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 83.6 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность двигателя | 114 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 156 Нм @ 4000 об./мин. |
Технические характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса | 1247 кг |
| Допустимая полная масса | 1790 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 543 кг |
| Объем багажника минимальный | 550 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Длина автомобиля | 4632 мм |
| Ширина автомобиля | 1814 мм |
| Высота автомобиля | 1443 мм |
| Колесная база | 2711 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях частых городских пробок и коротких поездок моторное масло быстрее теряет свои свойства из-за повышенного нагрева и накопления продуктов неполного сгорания топлива. Даже если по регламенту замена положена раз в 15–20 тысяч километров, для двигателя объемом 1.6 атмосферного типа лучше сократить интервал до 8–10 тысяч. Это убережет от появления густых отложений в масляных каналах, которые со временем приводят к задирам цилиндров и капитальному ремонту. Также стоит проверять уровень каждые 500–1000 км — на многих экземплярах встречается расход масла, который при упущении может вызвать масляное голодание и стук вкладышей.
По мере старения автомобиля (после 5–6 лет) антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности от коррозии. Если не менять его каждые 3–4 года, в рубашке охлаждения и радиаторе образуется накипь, а затем и протечки через прокладку ГБЦ. Тормозная жидкость гигроскопична: при насыщении влагой она закипает при интенсивных торможениях, что ведет к провалу педали и отказу тормозов. Поэтому для машин старше 2018–2019 года выпуска обязательна замена тормозной жидкости раз в два года, независимо от пробега. Игнорирование этих процедур грозит не только дорогим ремонтом, но и аварийными ситуациями.