Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных семейных автомобилей. Renault Megane GrandCoupe сочетает в себе современный дизайн, надежность и эффективность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1.5 л (1461 см³) |
| Мощность | 110 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1750 об./мин. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 80.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Марка двигателя | K9K 656 |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний привод |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач EDC |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4632 мм |
| Ширина автомобиля | 1814 мм |
| Высота автомобиля | 1443 мм |
| Колесная база | 2711 мм |
| Передний свес | 919 мм |
| Задний свес | 1002 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 1320 кг |
| Допустимая полная масса | 1892 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 572 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 550 л |
| Объем топливного бака | 49 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1600 кг |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO₂ | 95 г/км (Euro 6) |
| Время разгона 0-100 км/ч | 12.5 сек |
| Соотношение мощность/вес | 12 кг/лс, 83.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.3 кг/Нм, 189.4 Нм/тонна |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
| Тормоза (передние) | Дисковые вентилируемые, 280x24 мм |
| Тормоза (задние) | Дисковые, 260x8 мм |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
| Размер шин | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| Размер дисков | 16; 17; 18 |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов со временем начинает проявлять слабые места: первыми сдаются нижние кромки дверей и задние арки, где скапливается влага и грязь. Часто ржавчина появляется под уплотнителями дверей и в месте соединения заднего крыла с порогом — там краска трескается и отслаивается. Также стоит регулярно осматривать внутренние полости капота и пятую дверь в районе стеклоочистителя: заводская защита там тонкая, и через 5-6 лет могут вспухать пузыри. На машинах, эксплуатируемых зимой без регулярной мойки днища, быстро гниют кронштейны крепления бамперов и усилители.
В салоне главные раздражители — дешевый пластик и плохая шумоизоляция. После 4-5 лет начинают скрипеть передняя панель в районе центральных дефлекторов и дверные карты — особенно в жару. Кресла с тканевой обивкой быстро теряют вид: на боковой поддержке водителя ткань протирается до нитки. Кожаные вставки на руле и селекторе коробки передач к 6 годам почти наверняка выглядят потертыми и липнут к рукам. У машин с панорамной крышей часто начинают дребезжать направляющие шторки, а в самих механизмах электропривода появляются заедания.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы: плавают обороты холостого хода, иногда мотор «троит» из-за отказа управляющей электроники форсунок — особенно в морозы. Часто выходит из строя блок управления отопителем: вентилятор печки не реагирует на регулировку скорости или дует только на полную. После 5-6 лет начинают глючить датчики парктроника — они ложно пищат без причины. Редкие, но характерные неисправности — отказ блока комфорта: перестают работать стеклоподъемники и центральный замок, пропадает подсветка салона. Также встречается гул генератора при